保時捷的長距離拉力賽車卡宴S Transsyberia是專門為泛西伯利亞拉力賽事(Transsyberia Rally)準(zhǔn)備的,這個從莫斯科到蒙古首都烏蘭巴托(Ulaanbaatar)的7000公里左右的艱苦賽事,證明了保時捷SUV的越野能力、速度和可靠性。
自從2006年兩輛保時捷參賽并取得了前兩名之后,2007年為這個賽事設(shè)計的卡宴S Transsyberia獲得了前3名的位置,幾個星期前結(jié)束的2008賽季更是包攬了前6名。為了慶祝這個出色的成績,保時捷決定推出它的民用版,并將在巴黎國際車展上首發(fā)。
保時捷卡宴S Transsyberia賽車是在卡宴S的基礎(chǔ)上改進(jìn)的,主要是改善其越野能力并優(yōu)化懸掛系統(tǒng)。在外形上,增加了不少保護(hù)賽車的包圍,前后保險杠也略有變化以適應(yīng)更大的爬坡角度,排氣尾管換成了卡宴Turbo式的4根排氣管道,并在車身和輪輞上噴涂了更加鮮艷的比賽色,車頂上增加了4個夜間照明的前大燈。它的動力也來自卡宴S,百公里加速時間為6.8秒,最高速度因輪胎限制只有190公里/小時,看起來并不突出。
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